Ausgehend von der Basis Lutzelbourg befindet man sich sicher auf einer der interessantesten Strecken Frankreichs. Nicht nur die wirklich sehenswerten Städte Nancy und Srtraßburg sind erreichbar, sondern auch die Wasserstraße bietet alles was die Kanalbaukunst aufbieten kann: etliche interessante Schleusen (Die größte mit fast 16m Hub), eine Kanalbrücke, zwei Tunnel (der längere sogar 2 Kilometer lang) und nicht zuletzt das berühmte Schiffshebewerk bei Arzviller!
Doch lassen Sie uns doch einfach mal in Lutzelboug starten und erst mal Richtung Stasbourg fahren...
Nicht weniger als 9 Schleusen sind zu passieren bis man die schönste Schleuse, die ich je gesehen habe in Saverne erreicht. Mitten in der Altstadt gelegen, von wunderschönen alten Häusern umgeben, und mit einer Hubhöhe von 5.43m eine der Großen ihrer Art.
Im weiteren Verlauf geht es gemütlich weiter, mal unterbrochen, weil man an einer Schwenkbrücke warten musste...
...anschließend mussten die Autos warten...
...und schneller als gedacht war der Tag zu Ende, Übernachtung war mal wieder angesagt. Noch ein Leckerbissen, Zähneputzen und dann ab ins Bett!
Am nächsten Tag begrüßte uns Strasbourg mit dem wirklich imposanten Bau des Europaparlaments...
...um uns nachher mit dem Charme seiner wunderbaren Altstadt einzufangen:
Erst einmal einen echten Elsässer Flammkuchen zur Stärkung...
...und dann die Fortsetzung der Runde...
...bis um 15:00 Uhr, denn dann mussten wir unseren Liegeplatz im Hafen räumen um ihn für zahlende Übernachtungsgäste freizumachen. Macht nichts, denn man braucht doch etliche Zeit um aus der Stadt wieder in die schöne Natur zu kommen, dorthin, wo ich immer am liebsten übernachte! Ab dann ging es wieder zurück Richtung Lutzzelbourg und dann weiter Richtung Nancy.
Drei Schleusen oberhalb von Lutzelbourg begegnet man dem sicher imposantesten Bauwerk der Französischen Kanäle, dem Schiffshebewerk von Arzviller!
Ein beeindruckendes Bauwek, das nicht weniger als 17 Schleusen ersetzt (Der Kartenausschnitt wurde der Navicarte entnommen) und das ich Ihnen einfach nur mit folgenden Bildern beschreiben möchte:
Die beiden Gegengewichte haben zusammen ein Gewicht von 800 Tonnen (!) und die Wanne von 780, bzw. 820 Tonnen (Berg-/Talfahrt). Das kostet zwar etwas Wasser, spart aber Energie!
Noch einmal einen Blick zurück, bevor es weitergeht.
Im weiteren Verlauf geht es dann durch zwei Kanaltunnel (Der kürzere 600 m, und der längere satte 2 Kilometer!)
Das muss man als Kind natürlich auf dem Vorderdeck genießen!
Nach dem Passieren einer eindrucksvollen Kanalbrücke (Sie befinden sich mit Ihrem Boot auf der Brücke, nicht unterhalb!)...
..geht es vorbei an den Speicherseen des Kanals zum anderen Höhepunkt, der Schleuse 2 (Ecluse 2) auf dem Weg abwärts nach Nancy, die Sie nicht weniger als 15,4 Meter nach unten bringt:
Vier Schleusen unterhalb war leider der zweite und letzte Wendepunkt dieser Reise in Lagarde. Aber bevor wir den Weg zurück nach Lutzelbourg antraten kehrten wir noch auf einen Drink im Restaurant "DE LA GARDE" ein:
Dort ist man nicht mehr im Elsaß und keiner kann mehr Deutsch (Verzeihung Elsässisch). Aber mit offenem Herzen auf die Leute zugehend, reichte auch dort mein mehr als bescheidenes "Urlauberfranzösisch" aus, um eine schöne Zeit zu haben! Irgendwie geht es immer, wenn nur beide Seiten wollen! Übrigens, das Foto schoss einer der gerade anwesenden Gäste, und so können Sie mich auch mal sehen (der Typ ganz hinten).
Der Vollstägigkeit halber möchte ich auch noch die andere Tour nach Nancy erwähnen. Erst mal nach oben und zurück, und dann langt die Zeit vielleicht noch runterwärts bis nach Saverne.
Nun, habe ich Ihnen zuviel versprochen? Ihr
Oskar Sembach
